Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta menerapkan rekayasa lalu lintas (lalin) sehubungan dengan adanya pembangunan LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome-Manggarai) Zona 2 di Jalan Matraman, Kebon Manggis, Jakarta Timur mulai 27 April-31 Mei 2026.

Pada Zona 2 ini, pembangunan LRT Jakarta Fase 1B akan memasuki tahap pekerjaan Struktur Viaduct P124B-P134B Cluster 3 STA. 4+440 s/d 4+740.

Kepala Dishub DKI Jakarta, Syafrin Liputo mengatakan, lokasi pekerjaan berada Jalan Matraman sisi selatan flyover Pramuka arah Tambak segmen Barat simpang Jalan Matraman-Jalan Salemba-Jalan Pramuka.

“Aktivitas pekerjaan Struktur Viaduct Pier P124B-P134B akan menutup Jalan Matraman, sisi Selatan flyover Pramuka). Pekerjaan akan dilaksanakan mulai 27 April sampai 31 Mei 2026 sesuai pentahapan pekerjaan,” ungkap Syafrin, Selasa (29/4).

Berikut rekayasa lalu lintas selama proses pekerjaan berlangsung:

A. Simpang Jalan Matraman–Jalan Salemba–Jalan Pramuka

1. Penutupan Jalan Matraman (sisi Selatan flyover Pramuka).

2. Lalu lintas dari Selatan/Kampung Melayu menuju Manggarai yang semula menggunakan jalan samping flyover sisi Selatan dialihkan melalui contraflow di jalur Transjakarta di sisi Utara flyover.

3. Kendaraan dari arah Utara/Jalan Salemba Raya menuju Manggarai yang semula menggunakan jalan samping flyover sisi Selatan dialihkan melalui jalur Transjakarta di sisi Utara flyover (contraflow).

4. Kendaraan dari arah Barat/Pulogadung menuju Manggarai masih dapat melewati flyover.

5. Kendaraan Transjakarta Koridor 4 menggunakan rute Jalan Matraman–Jalan Slamet Riyadi–Manggarai.

B. Simpang Jalan Proklamasi–Jalan Tambak

1. Penutupan simpang Jalan Proklamasi–Jalan Tambak.

2. Lalu lintas dari arah Barat/Manggarai menuju Timur Pulogadung dan menuju Selatan/Kampung Melayu yang semula belok kanan mengikuti fase lampu lalu lintas dialihkan menjadi belok kiri langsung ke Jalan Proklamasi–Jalan Penataran–putar balik ke Jalan Proklamasi/dapat melalui Jalan Diponegoro.

3. Kendaraan dari arah Utara/Jalan Proklamasi menuju Barat/Manggarai diarahkan lurus–putar balik di atas underpass Matraman–menggunakan jalan contraflow di jalur Transjakarta di sisi Utara flyover.

4. Penutupan U-Turn Timur–Timur di depan Tugu Proklamasi (bersifat terbatas).

5. Diperlukan penyesuaian geometrik jalan di simpang Jalan P. Diponegoro–Jalan Penataran–Jalan Pegangsaan Barat sehingga lalu lintas yang akan putar balik ke Selatan dapat belok kanan langsung.